无人机培训专家带你了解我国的无人机物流

2020-10-14

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　　无人机配送领域的布局，国内物流，电子商务公司都在行动。自2012年以来，SF已开始研究无人机物流。2013年，它开始在东莞松山湖测试使用多旋翼无人机物流。在电子商务领域，京东，苏宁和阿里都是代表。接下来无人机培训专家将带大家了解我国的无人机物流发展。

　　不过就实际情况而言，眼下物流配送中的无人应用多是试验性质，或是为特定项目服务，宣传的效果大于实际应用的效果。无人机配送真正实现商业化落地，让普通大众感受到其便捷性，还有相当距离。

　　目前，快递物流领域的最大问题是“最后一公里”，目前，无人机送货大多还不能实现to C，物品基本上还是靠人送入户、或者到合作的商铺、自提点、快递柜等，指望无人机送货入户基本是不可能的。

　　就算相关物品只是靠无人机运输似乎也不太靠谱。有业内人士戏称，若仅是一两件商品通过无人机送货，或许还可行，但是若真是大规模，比方日均上万、甚至上亿的包裹在天上飞，这将是种怎样的场景?

　　苏宁有相关人士则表示，要大面积推广无人机配送，需要解决至少三大难点：首先是空中管制，需要得到相关部门的许可;其次，无人机的载重和续航等能力有待进一步提高;最后，快递员飞手的培训，以及行业的标准化都需要进一步完善。特别是空中管制部分，虽然一些企业在无人机物流方面取得了部分空域的许可，但这些“开放”空域彼此独立，企业只能在其中进行小范围的配送，若想要进一步推广为时尚早。

　　当然，办法总比问题多，如果这些得到妥善解决，那打开门窗，收到无人机递上的包裹也将成为我们生活的日常。毕竟在20年前，我们谁也不会想到如今的电商服务是如此的便捷、贴心。有个梦想、期待，挺好的。

　　通过无人机培训小编的上述介绍，相信大家会对我国无人机物流的发展有个比较清晰的认识了。

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